采用對稱結(jié)構(gòu)的機(jī)架能改善平衡力

        如果采用對稱結(jié)構(gòu)的機(jī)架，其動力學(xué)平衡就能得到改善。第一，在垂直面上，機(jī)架的自重，由兩點(diǎn)支承變成三點(diǎn)支承，中心轉(zhuǎn)盤受力必是趨于平衡。第二，改懸臂結(jié)構(gòu)為對稱橋式結(jié)構(gòu)，刮板均衡對稱布置，就可消除其相對x軸產(chǎn)生的力矩差，同時不再受礦漿濃度、沉淀速度等的影響，刮板面積、安裝偏角及彎曲度，只要保持基本一致。

        就不存在機(jī)架翻轉(zhuǎn)的情況，刮板的制作也趨于簡化。這將大大有利于濃密機(jī)的檢修工作，并減少返修率。第三，對稱結(jié)構(gòu)增加刮板數(shù)量，這對提高工作效率和生產(chǎn)能力有很大幫助。如果相應(yīng)增大濃密池的容積，增大礦漿輸送能力，水泥窯可以使用洗石機(jī)進(jìn)行作業(yè)。加快礦漿沉淀速度，將會使該機(jī)生產(chǎn)能力提高100%～20%，甚至更高。

        動力改進(jìn)。咖24m濃密機(jī)的動力配置實(shí)際上非常簡單，一臺小型電動機(jī)，一臺減速機(jī)，加一個驅(qū)動齒輪就組成了該機(jī)的驅(qū)動系統(tǒng)，投資很少。動力改進(jìn)主要是滿足兩方面的需要：1）配合結(jié)構(gòu)改造。基架做對稱改進(jìn)以后，刮板數(shù)量相應(yīng)增加，基架所受的阻力也相應(yīng)增大，水平層面上的阻力矩相應(yīng)增大，采用原動力系統(tǒng)做單邊驅(qū)動，動力可能不足。